Một mẫu SUV điện hoàn toàn mới của Hyundai đang chuẩn bị ra mắt, hứa hẹn khuấy động phân khúc SUV cỡ nhỏ khi được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Munich vào tháng 9 tới. Đây sẽ là mảnh ghép tiếp theo trong chiến lược mở rộng danh mục xe điện của hãng, bên cạnh các mẫu xe đã gặt hái thành công như Ioniq 5, Ioniq 9 hay Niro EV.
Mẫu xe mới được định vị nằm giữa Inster – phiên bản điện hóa của chiếc Casper – và Kona, đồng thời có thể sẽ chia sẻ kích thước với Bayon, mẫu SUV cỡ nhỏ đang bán tại châu Âu. Dù hiện tại Hyundai chưa công bố tên chính thức, nhiều nguồn tin cho rằng nếu mẫu xe sử dụng nền tảng E-GMP, rất có thể nó sẽ được gọi là Ioniq 2.
Thông tin chi tiết vẫn còn hạn chế, song lịch sử phát triển sản phẩm gần đây của Hyundai cho thấy phiên bản sản xuất thường rất sát với bản concept. Nếu đúng như dự kiến, mẫu SUV điện mới này sẽ tận dụng nền tảng kỹ thuật rút gọn của E-GMP – tương tự mẫu Kia EV2 sắp ra mắt – với hệ dẫn động một mô-tơ, giúp tối ưu chi phí và khả năng cạnh tranh trong phân khúc.
Một trong những điểm nhấn đáng chú ý nhất trên mẫu xe mới là hệ thống thông tin giải trí hoàn toàn mới mang tên Pleos Connect. Được phát triển dựa trên Android Automotive, hệ thống này sử dụng màn hình cảm ứng cỡ lớn đặt nổi ở trung tâm táp-lô, mang phong cách thiết kế giống với các mẫu Tesla hoặc nhiều xe điện Trung Quốc hiện đại. Đây là bước chuyển mình táo bạo trong ngôn ngữ thiết kế nội thất của Hyundai, vốn trước đây ưu tiên các cụm màn hình cong tích hợp mượt mà giữa bảng đồng hồ và màn hình giải trí.
Sự xuất hiện của mẫu SUV điện cỡ nhỏ hoàn toàn mới không chỉ giúp Hyundai hoàn thiện dải sản phẩm Ioniq mà còn là lời tuyên bố rõ ràng về tham vọng chinh phục phân khúc SUV điện phổ thông – nơi đang chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ cả các ông lớn như Tesla đến những thương hiệu mới nổi đến từ Trung Quốc. Với chiến lược định vị hợp lý và nền tảng công nghệ vững chắc, đây có thể là quân bài chiến lược tiếp theo của Hyundai trong cuộc chơi xe điện toàn cầu.
Mẫu xe mới được định vị nằm giữa Inster – phiên bản điện hóa của chiếc Casper – và Kona, đồng thời có thể sẽ chia sẻ kích thước với Bayon, mẫu SUV cỡ nhỏ đang bán tại châu Âu. Dù hiện tại Hyundai chưa công bố tên chính thức, nhiều nguồn tin cho rằng nếu mẫu xe sử dụng nền tảng E-GMP, rất có thể nó sẽ được gọi là Ioniq 2.
Thông tin chi tiết vẫn còn hạn chế, song lịch sử phát triển sản phẩm gần đây của Hyundai cho thấy phiên bản sản xuất thường rất sát với bản concept. Nếu đúng như dự kiến, mẫu SUV điện mới này sẽ tận dụng nền tảng kỹ thuật rút gọn của E-GMP – tương tự mẫu Kia EV2 sắp ra mắt – với hệ dẫn động một mô-tơ, giúp tối ưu chi phí và khả năng cạnh tranh trong phân khúc.
Một trong những điểm nhấn đáng chú ý nhất trên mẫu xe mới là hệ thống thông tin giải trí hoàn toàn mới mang tên Pleos Connect. Được phát triển dựa trên Android Automotive, hệ thống này sử dụng màn hình cảm ứng cỡ lớn đặt nổi ở trung tâm táp-lô, mang phong cách thiết kế giống với các mẫu Tesla hoặc nhiều xe điện Trung Quốc hiện đại. Đây là bước chuyển mình táo bạo trong ngôn ngữ thiết kế nội thất của Hyundai, vốn trước đây ưu tiên các cụm màn hình cong tích hợp mượt mà giữa bảng đồng hồ và màn hình giải trí.
Sự xuất hiện của mẫu SUV điện cỡ nhỏ hoàn toàn mới không chỉ giúp Hyundai hoàn thiện dải sản phẩm Ioniq mà còn là lời tuyên bố rõ ràng về tham vọng chinh phục phân khúc SUV điện phổ thông – nơi đang chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ cả các ông lớn như Tesla đến những thương hiệu mới nổi đến từ Trung Quốc. Với chiến lược định vị hợp lý và nền tảng công nghệ vững chắc, đây có thể là quân bài chiến lược tiếp theo của Hyundai trong cuộc chơi xe điện toàn cầu.
CÙNG CHUYÊN MỤC
