Kia EV5 chính thức ra mắt: Trước mắt chỉ có bản dẫn động cầu trước

Mới đây, Kia đã chính thức trình làng mẫu SUV điện EV5.

Kia EV5 mới phát triển cho thị trường châu Âu được trang bị pin NMC dung lượng 81,4 kWh cho phạm vi hoạt động lên đến 529 km. 

Cung cấp sức mạnh cho xe là mô tơ điện gắn ở trục trước cho công suất 215 mã lực, mô-men xoắn 295 Nm. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 8,4 giây. 

Kia EV5 sở hữu khoang cabin hiện đại với các tiện ích như: cặp màn hình 12,3 inch (cụm đồng hồ và màn hình cảm ứng giải trí). Bảng điều khiển cảm ứng cho hệ thống điều hòa kích thước 5,3 inch. 

Điểm đáng chú ý là sự xuất hiện của trợ lý ảo Kia AI tích hợp công nghệ ChatGPT, cho phép người dùng điều khiển bằng giọng nói nhiều tính năng trong xe. Đây được xem là một bước tiến đáng kể trong trải nghiệm tương tác thông minh.

Xe vẫn duy trì tính năng sạc ngược V2L (Vehicle-to-Load), hỗ trợ cung cấp điện cho các thiết bị như laptop, bếp điện, tủ lạnh mini… Đây là tiện ích được đánh giá cao trong các chuyến đi cắm trại hoặc làm việc ngoài trời.

Kia EV5 được định vị là giải pháp điện hóa thay thế cho Sportage - mẫu SUV bán chạy hàng đầu của hãng tại châu Âu. Dù vậy, EV5 có kích thước tổng thể và trục cơ sở lớn hơn, mang lại không gian rộng rãi và cảm giác cao cấp hơn trong khoang nội thất.

Tuy nhiên, thách thức lớn nhất mà EV5 sẽ đối mặt tại châu Âu là Tesla Model Y, đặc biệt là phiên bản Long Range RWD mới được nâng cấp nhẹ (facelift). Mẫu xe của Tesla dù có phạm vi hoạt động tương đương (khoảng 500 km), nhưng lại sở hữu hiệu suất cao hơn và hạ tầng sạc Supercharger đã phổ biến khắp châu lục.

Theo kế hoạch, Kia EV5 phân phối tại thị trường châu Âu sẽ được sản xuất tại nhà máy của hãng ở Hàn Quốc thay vì Trung Quốc để tránh phải chịu thuế quan của liên minh châu Âu đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất. Kia EV5 sẽ được xuất xưởng vào cuối năm 2025, giá xe sẽ được hãng công bố sau.

Bên cạnh đó, Kia cũng xác nhận phiên bản dẫn động AWD với công suất 308 mã lực, cũng như phiên bản hiệu suất cao EV5 GT, sẽ không ra mắt trước năm 2026 tại châu Âu. Điều này khiến những khách hàng yêu cầu trải nghiệm lái tốt hơn, khả năng kiểm soát linh hoạt hơn, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết xấu buộc phải chờ đợi hoặc tìm đến các lựa chọn khác.

TH (Tuoitrethudo)