Dưới đây là nội dung chương trình Trên Ghế 141 phát sóng ngày 8/7 trên HTV9.
Chương trình Trên Ghế hôm nay có sự xuất hiện của 3 chiếc xe VinFast VF 8 đã qua sử dụng, được Green Future (GF) kiểm định tại nhà máy VinFast trước khi phân phối ra thị trường.
Sau khi trải nghiệm thực tế những chiếc VF 8 đã qua sử dụng này, anh đánh giá thế nào về chất lượng của xe?
Đây là những chiếc xe đã qua sử dụng. Tất cả những chiếc xe này đều trải qua một quá trình tuyển chọn, sau đó kiểm tra và khắc phục những điểm cần thiết.
Ví dụ, với những xe đời đầu sản xuất năm 2022-2023, hệ thống treo sau chưa tốt lắm sẽ được thay thế bằng hệ thống treo của năm 2024. Những xe bị xước sát, vỡ đèn, nội thất bị lỗi… đều sẽ được sửa chữa và thay thế mới. Xe sau khi hoàn thiện quá trình này sẽ được bán ra thị trường.
Tôi nghĩ rằng chất lượng những chiếc xe này ổn.
Những chiếc VinFast VF 8 cũ đang được kinh doanh bởi GF.
Là một người từng sở hữu VinFast VF 8, anh đánh giá như thế nào về động thái này của GF?
Thực tế, không cần đến khi GF thực hiện, VinFast đã có những sự nâng cấp cho VF 8 sau những lô xe đầu tiên. Những lô VF 8 sản xuất về sau đã có hệ thống treo được tinh chỉnh tốt hơn. Đối với GF, sau khi nhận những chiếc xe cũ về, họ sẽ tiến hành thay thế linh kiện của xe mới để chất lượng tốt hơn.
Tôi nghĩ điều này là hoàn toàn bình thường. Điều này sẽ giúp những người mua xe cũ từ GF dù đã sản xuất nhiều năm trước nhưng sẽ có những trải nghiệm tương đương xe mới ở thời điểm hiện tại.
Trước đây, khi những lô xe VF 8 đầu tiên ra đời, hệ thống treo sau khá cứng. Hệ thống treo có lò xo và bộ thụt giảm xóc. Độ phản hồi của bộ phận này không tốt khiến người ngồi sau cảm giác cứng và có tiếng ù từ khoang sau lên. Tuy nhiên, giờ đây vấn này đã được khắc phục.
Đây là 3 chiếc xe VinFast VF 8 của GF thuộc 3 phân hạng khác nhau. Anh có nhận ra sự khác biệt của 3 chiếc xe này không?
Thực tế khi nhìn bên ngoài, tôi không nhận ra sự khác biệt giữa 3 chiếc xe này.
Vậy tôi sẽ giới thiệu cho anh Tùng Anh cũng như khán giả của chương trình: 3 chiếc xe này được GF phân ra thành 3 hạng dựa theo chất lượng ban đầu. Bên cạnh tôi là bản Signature cao nhất, ở giữa là bản Standard phổ thông và phía ngoài là bản Selected tầm trung.
VF 8 Signature
VF 8 Signature là phiên bản cao cấp nhất. VF 8 Signature được cam kết chất lượng gần như nguyên bản. Xe không bị đâm đụng ảnh hưởng khung gầm, toàn bộ phần thân vỏ còn nguyên bản, không thay thế hay phục hồi dẫn đến mất keo chỉ. Bề mặt sơn và mâm xe gần như hoàn hảo, chỉ có rất ít vết xước hoặc móp nhỏ. Nội thất da/nỉ không thủng rách, các hệ thống điều khiển (ghế, điều hòa, giải trí…) hoạt động ổn định, không báo lỗi. Xe chưa từng bị thủy kích, không sửa chữa pin, động cơ hay khí tài, đảm bảo khả năng vận hành như xe mới.
VinFast VF 8 cũ bản Signature.
VF 8 Selected
VF 8 Selected là lựa chọn cân bằng giữa chất lượng và giá trị. VF 8 Selected vẫn giữ khung gầm không bị tác động, phần thân vỏ nguyên bản và chưa từng thay thế/phục hồi lớn. Xe có thể có một chút vết xước/móp nhỏ nhưng không ảnh hưởng kết cấu. Đèn, cản, body kit không nứt vỡ; nội thất sạch sẽ, không rách. Tất cả hệ thống điều khiển vẫn hoạt động ổn định. Pin, động cơ và khí tài có thể được thay/sửa chữa theo chính sách bảo hành của VinFast, nhưng xe chưa từng bị thủy kích hay ngập nước.
VinFast VF 8 cũ bản Selected.
VF 8 Standard
VF 8 Standard là phiên bản phổ thông, hướng đến những khách hàng đề cao tính thực dụng. Xe vẫn được đảm bảo không đâm đụng vào khung gầm, tuy nhiên phần thân vỏ có thể đã phục hồi hoặc thay thế một số chi tiết. Bề mặt sơn và mâm xe có chút xước/móp. Nội thất có thể có dấu hiệu sử dụng như thủng/rách nhỏ. Các hệ thống điều khiển vẫn vận hành tốt. Động cơ, pin hoặc khí tài có thể đã được thay hoặc sửa chữa theo tiêu chuẩn của nhà máy hoặc xưởng dịch vụ của VinFast (có bảo hành theo chính sách). Xe không bị thủy kích.
VinFast VF 8 cũ bản Standard.
Tất cả các xe dù ở tiêu chuẩn nào cũng đều trải qua quy trình kiểm tra 139 bước nghiêm ngặt tại GF. Điều đó đảm bảo chiếc xe luôn là lựa chọn tốt nhất trong tầm giá.
Theo GF, giá bán của 3 bản giá khoảng 700-900 triệu đồng. Anh đánh giá như thế nào về cách phân hạng cũng như giá bán của xe VF 8 do GF kinh doanh?
Tôi nghĩ sự phân cấp này khá ổn, bởi vì xe cũ có muôn hình muôn hình vạn trạng, họ sẽ phải chọn lọc và thay thế nâng cấp xe ở nhiều cấp độ khác nhau. Điều này giúp người dùng có nhiều cơ hội để sở hữu xe phù hợp với khả năng tài chính mỗi người.
Nếu được hỏi có nên mua xe VF 8 đã qua sử dụng từ GF hay không, anh sẽ trả lời như thế nào?
Tôi nghĩ rằng nếu mua xe cũ qua GF sẽ yên tâm hơn rất nhiều so với mua từ các showroom xe cũ. Thực tế, không chỉ mỗi VF 8, các mẫu xe VinFast khác trên thị trường xe cũ cũng được giao dịch rất sôi động và có thể nói là rất giữ giá. Trước đây, tôi bán chiếc VF 8 với giá khoảng 900 triệu đồng. Bây giờ, 1 chiếc xe cũ như thế này cũng có giá 900 triệu đồng.
VinFast VF 8 hiện nay không có quá nhiều khác biệt so với thời điểm ra mắt, ngoài những thay đổi về hệ thống treo hay nâng cấp phần mềm, bởi xe chưa có bản nâng cấp hay thế hệ mới. Vì thế, nếu có tài chính không quá dư giả và thích VinFast VF 8, tôi nghĩ mua xe cũ này cũng là một phương án phù hợp. Tuy nhiên, nếu đủ điều kiện tài chính, đi xe mới vẫn “có những cái sướng” của đi xe mới.
Theo anh, sự khác biệt giữa mua VinFast VF 8 từ showroom xe cũ bên ngoài và từ GF là gì?
Thật ra, điểm mấu chốt ở đây là xe điện.
Đến thời điểm hiện tại, tôi chưa thấy có một đơn vị tư nhân nào nói rằng họ có thể sửa chữa, bảo dưỡng xe điện. GF có sự liên kết chặt chẽ với VinFast, nên chúng ta hoàn toàn yên tâm về chất lượng xe bán ra sẽ được đảm bảo 100%.
Vấn đề thân vỏ, chăm sóc nội thất ở đâu cũng có thể làm được. Nhưng động cơ, hệ thống pin chỉ có GF mới có thể tự tin nói rằng mình là đơn vị làm chính xác nhất. Tôi tin là các đơn vị khác không làm được.
Đấy là yếu tố tiên quyết để chúng ta quyết định lựa chọn mua ở đâu khi VinFast VF 8 cũ bán ở nhiều đơn vị khác nhau.
Anh nghĩ sao về những chiếc VF 8 đã qua sử dụng sau khi quan sát thực tế khâu kiểm định chất lượng tại nhà máy?
Thực tế, khi tôi xuống nhà máy VinFast, những chiếc xe cũ được đưa vào cùng dây chuyền của xe mới và được trải qua những bước kiểm nghiệm cuối cùng giống như xe mới. Từ việc bơm nước, phun nước, kiểm tra pin, kiểm tra đèn, kiểm tra ADAS đến chạy thử trên đường thực tế.
GF nói rằng họ có 139 bước kiểm tra, tôi không thể nhớ hết được, nhưng tôi có thể thấy rằng xe cũ nhưng vẫn được trải qua những bước kiểm tra chất lượng giống xe mới. Điều này giúp cho những chiếc xe mà GF bán ra dù là xe cũ nhưng được hưởng những chế độ chăm sóc hoàn toàn giống xe mới.
Tôi nghĩ rằng điều này giúp người dùng an tâm hơn khi mua xe. Những chiếc xe VF 8 do GF bán ra sẽ được VinFast đảm bảo minh bạch về chất lượng, xe cũ nhưng chính hãng.
Cảm ơn anh Tùng Anh về những chia sẻ này.
Chương trình Trên Ghế được phối hợp thực hiện bởi Đài Truyền Hình TP Hồ Chí Minh & Công ty Cổ Phần VCCorp; đơn vị hợp tác thực hiện AutoPro; đơn vị khai thác thương mại AdWheel.
Chương trình được phát sóng trên HTV9 lúc 18h10 từ thứ 2 đến thứ 7 và phát lại lúc 20h00 trên đa nền tảng VCCorp.
CÙNG CHUYÊN MỤC
