Mẫu SUV này không sử dụng tên “Ioniq”, vốn đại diện cho dòng xe điện của Hyundai mà mang tên gọi hoàn toàn mới. Điều này cho thấy chiến lược phát triển của Hyundai trong việc tách biệt sản phẩm tại Trung Quốc so với dòng Ioniq toàn cầu.
Hyundai Elexio là mẫu SUV 5 chỗ có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.615 x 1.875 x 1.673 mm, chiều dài cơ sở 2.750 mm. Kích thước này tương đương với mẫu Tucson hiện đang phân phối toàn cầu. Xe sử dụng nền tảng E-GMP, vốn đang được Hyundai và các thương hiệu trong cùng tập đoàn như Kia, Genesis sử dụng cho loạt xe điện như Ioniq 5, Ioniq 6, Kia EV6 hay Genesis GV60.
Nền tảng này hỗ trợ cả dẫn động cầu trước (FWD) lẫn dẫn động bốn bánh (AWD), với hai mức trọng lượng không tải là 2.039 kg (FWD) và 2.184 kg (AWD). Dù Hyundai chưa công bố công suất động cơ hay số lượng mô-tơ điện nhưng Elexio được kỳ vọng sẽ có cấu hình tương tự các mẫu E-GMP hiện tại.
Một điểm đáng chú ý là bộ pin, dù chưa có thông số dung lượng nhưng nhiều đồn đoán cho rằng mẫu xe điện mới của Hyundai sẽ có phạm vi di chuyển hơn 700 km sau một lần sạc đầy (theo tiêu chuẩn CTLC của Trung Quốc). Xe hỗ trợ sạc nhanh, cho phép sạc từ 30% lên 80% trong vòng 27 phút. Hệ thống pin cũng đạt tiêu chuẩn cao về an toàn va chạm.
Không giống phong cách thiết kế của các mẫu Ioniq như Ioniq 5 hay Ioniq 6, Hyundai Elexio mang dáng vẻ mới, tập trung vào sự tối giản và thể thao. Phần đầu xe không có lưới tản nhiệt, thay vào đó là các hốc gió lớn, cùng dải đèn LED chạy ngang dưới cụm đèn pha.
Thân xe nổi bật với các đường gân nổi mạnh mẽ quanh vòm bánh, trụ D sơn đen tạo hiệu ứng kính liền mạch về phía sau. Đuôi xe có thiết kế hiện đại với dải đèn LED kéo dài toàn bộ chiều ngang, cùng logo Hyundai cỡ lớn đặt chính giữa. Cản sau có thêm các chi tiết đồ họa tăng tính nhận diện.
Không gian bên trong Elexio được thiết kế theo phong cách tối giản triệt để, loại bỏ gần như hoàn toàn các nút vật lý. Điểm nhấn là màn hình 27 inch có độ phân giải 4K kéo dài từ phía người lái sang đến ghế hành khách, tích hợp cả điều khiển trung tâm và giải trí.
Ngoài ra, một màn hình nhỏ đặt phía sau vô-lăng đóng vai trò là cụm đồng hồ kỹ thuật số. Xe có vô-lăng ba chấu có các nút điều khiển tích hợp, trong khi cần chuyển số là một thanh gạt được bố trí ngay dưới vô-lăng.
Hệ thống giải trí của Elexio được vận hành bằng bộ vi xử lý Qualcomm SA8295, cho khả năng xử lý mạnh mẽ và hỗ trợ các tính năng kết nối tiên tiến.
Về mặt an toàn, mẫu SUV điện này được tích hợp hệ thống hỗ trợ lái cấp độ 2+, bao gồm các tính năng thuộc bộ ADAS như giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ phanh tự động.
Hyundai Elexio sẽ được sản xuất tại Trung Quốc bởi liên doanh Beijing Hyundai và dự kiến mở bán nội địa từ quý III năm 2025. Mức giá khởi điểm của xe dự kiến từ 140.000 nhân dân tệ, tương đương khoảng 444 triệu VNĐ.
Hiện tại, Hyundai Elexio mới chỉ được phân phối tại thị trường Trung Quốc. Tuy nhiên, nếu được sản xuất với quy mô lớn và định vị ở phân khúc dưới Ioniq 5, mẫu xe này có thể là quân bài chiến lược để Hyundai tiếp cận các thị trường đang phát triển.
TH (Tuoitrethudo)
CÙNG CHUYÊN MỤC
